Красноярскому аэропорту Черемшанка прочат роль лоукостера

Вопрос обсуждался на выездном заседании комитета Заксобрания. Выяснилось, что сейчас «Черемшанка» убыточна из-за низкого пассажиропотока. Появляются предложения закрыть аэропорт и все обслуживание перевести в «Емельяново». Однако, руководитель предприятия считает, что порт можно поднять на ноги. Сейчас он отправляет рейсы на север края с вахтовиками. Обслуживание одного рейса за раз невозможно из-за маленького терминала и одной рамки в зоне досмотра.
Если в «Черемшанка» построить новый модульный терминал, можно создать на месте аэропорта порт-лоукостер, работающий по оптимальным ценам, и выпускающий по 30 рейсов в сутки. Цена вопроса – около 70 млн рублей. Сроки реализации проекта – 3-4 месяца. При этом средства готово выделить само предприятие.  
Кроме того, на совещании рассмотрели положение дел с новым терминалом в аэропорту «Емельяново» и проект красноярского авиахаба. Как сообщил генеральный директор АО «Эра Групп» Алексей Васильченко, помимо здания порта он будет включать в себя парковку на 440 мест, мультимодальный логистический центр, ангары для хранения грузов и ремонта авиатехники, а также железнодорожную ветку (ее проект уже разработан). Стоимость билетов от города до поселка должна составить 36 рублей, а до аэропорта — 140.
По оценке, общий бюджет может составить около 1 млрд долларов. Причем нужно ориентироваться не столько на перевозку пассажиров (по их числу Красноярск уступает соседнему Новосибирску). Ставку надо делать на перевозку грузов, а для этого необходимо развернуть существующие потоки и создать для перевозчиков выгодные условия в Красноярске.


источник: http://www.sobranie.info