Напомним, 50 % городских перевозчиков подали документы на рассмотрение в краевое министерство транспорта с просьбой поднять цену не проезд с существующих 19 рублей до 25-34 рублей. Как считает Акбулатов, обсуждать стоимость проезда в 34 рубля бессмысленно – это не имеет никакой реальной связи с действительностью. Однако он отметил, что в условиях инфляции и роста цен на ГСМ корректировки существующего тарифа все же должны быть: «Цены на ГСМ растут, инфляцию никто не отменял, и это должно учитываться при корректировке тарифа. Но она должна быть объективной и соответствовать реальному росту затрат в этой отрасли. Средства, собираемые перевозчиками, должны идти в первую очередь на повышение качества обслуживания населения и обновление подвижного состава», – сказал глава Красноярска.
При этом Акбулатов подчеркнул, что это повышение должно соответствовать реальному росту затрат перевозчиков. А немаловажно, чтобы собираемые деньги шли на повышение качества обслуживания пассажиров и обновление подвижного состава.
Акбулатов также рассказал, что при общении с пассажирами пришел к выводу, что они «равнодушно» относятся к транспортным картам, которые дают скидку на проезд в рубль. Он предложил сделать «стимулирующую» систему оплаты проезда — чем больше денег красноярцы перечисляют на счет обычной транспортной карты, тем больше для них должна быть и скидка на проезд.
Новости
Глава города Эдхам Акбулатов прокомментировал возможность повышения тарифа на проезд в общественном транспорте Красноярска
Напомним, 50 % городских перевозчиков подали документы на рассмотрение в краевое министерство транспорта с просьбой поднять цену не проезд с существующих 19 рублей до 25-34 рублей.
Другие материалы рубрики
Всё дело в правилах безопасности
Специалисты установят специальные детекторы